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根據客戶要求選用國五福田奧鈴冷藏車壹臺，整車型號：BJ5049XLC-A2底盤型號：BJ1049V9JEA-FE軸距3360mm.2050mm單排前翻駕駛室，福田康明斯ISF2.8s5R117型號國五柴油117馬力發動機，底盤:1995駕駛室車身，5檔變速箱，7.00R16 8PR鋼絲胎，氣剎，動力轉向，中控鎖，電動門窗，前翻駕駛室，空調。

整車尺寸:  5995X2200X3000mm，箱體尺寸: 4085 X1970X1820mm。上裝要求：廂體采用內外玻璃鋼板制作，中間80mm聚氨酯保溫板，廂體四周鋁合金型材包邊，門框、門鎖件為不銹鋼，天津福田售后維修，采用高性能制冷機組，低溫度可達-15度，其余標配。

目前在我國冷鏈物流系統的普及率比較低，比如蔬果運輸方面只采用15%左右的冷鏈運輸。我國農產品運輸損失比較多的原因是不是因為冷鏈物流系統普及率低造成的？

造成我國農產品運輸損失的原因比較多，天津福田，冷鏈物流系統是其中之一，總體來看有以下幾點：

1、農業集中度低，農產品價格低。生產集中程度低、產地分散化，缺乏大型生產企業，加劇了運輸任務。銷售集中程度高，近幾年大型超市、超級大賣場發展迅速，但主要集中在沿海一線城市，作為農業生產的主要地區——二三線城市，天津福田售后，發展緩慢。這就造成生產、銷售的不平衡。產銷脫節，雖然有超市與農戶的對接、超市與產地的對接，但是從整體來看行業的產銷信息仍然不暢，造成大量的浪費。

2、產、供、銷環節多，缺乏管理。出現問題的重點是在供、銷環節，天津福田卡車，廠家直供的情況下，產品的裝卸貨與運輸、運輸與終的銷售管理，果蔬類的是易腐易爛商品，這中間任何一個環節出現問題，都會導致損失的增加。當廠家選擇直供商超物流中心時，情況就會更差，生鮮果蔬類一般都是聯營，廠家在超市沒有直接的銷售人員，運輸裝卸不負責銷售，造成終的損失增加。

制冷機組是冷藏車主要三大部件之一，如何才能選擇到合適自己的冷藏車制冷機組呢？首先我們先要了解下冷藏車制冷機組的分類。

冷藏車制冷機組可以從以下幾個方面進行分類：

一、冷藏車制冷機組按生產地分類：可以分為進口制冷機組和國產制冷機組。進口制冷機一般有美國大冷王、美國開利、日本三菱、韓國華速等。國產的制冷機組一般以廣東K牌、鄭州瑞飛、襄陽漢雪、北京冰之源等比較常用。

二、冷藏車制冷機組按動力來源分類：可以分為獨立式制冷機和非獨立式制冷機。獨立式制冷機有自己獨立的動力來源，而非獨立式制冷機是利用車輛的動力來起動制冷；也就是說獨立式制冷機在車輛熄火的情況下，制冷機還是可以工作，以保證廂體內的低溫。非獨立式制冷機就不行了，在車輛熄火的情況下，制冷機也會停止工作，造成廂體內溫度升高，導致廂內貨物變質。

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